ラバースペーサー スプリングゴム ショックアブソーバー 汎用 27mm 2点セット レッド ハイトアップラバースペーサー 車高調 車高 調整 ハイトアップ ローダウン ダウンサス ショック 吸収 異音対策 サスペンション スペーサー カスタム パーツ

ラバースペーサー スプリングゴム ショックアブソーバー 汎用 27mm 2点セット レッド 車高調 サスペンション スペーサー カスタムパーツ
★一緒に購入されています★ラバースペーサー スプリングゴム ショックアブ2,178円車高調整、ローダウン、ダウンサス時の車高調整や前後バランスを整えます。
不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護・安定した走行をアシストします。
バネの太さ：10mm バネ中央〜バネ中央：106mm 直径(外径)：134mm 幅：55mm バネの隙間：27mm ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけ。
ショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上につなげます。
また、スプリングの線間密着による異音の解消にも力を発揮します。
※ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください ●線間の計測方法 まず、装着するスプリングの線間が均等になっているあたり（そこが装着箇所です）の線間を測ってください。
●車高を少し上げたい、乗り心地を良くしたい場合 ジャッキアップした状態（負荷がかかっていない状態）のスプリングの線間を測ってください。
●車高を変えたくない、線間密着を防ぎたい場合 ジャッキアップせず、着地した状態（負荷がかかっている状態）のスプリングの線間を測ってください。
【取付に際しての備考】 ・装着時、直径サイズで大きな影響はありませんが、巻き付けた時の装着状態を想定し、極端に小さ過ぎる場合は効果が半減してしまいます。
また、大き過ぎる場合、ラバースペーサー同士が接触し、装着できない場合がございます。
（径はバネ中心〜バネ中心の数値から約50mm程度まで広がりますので、ご注意ください。
） ・ラバー本体の穴とスプリングを結束バンドなどで固定することで、より確実な取り付けを行えます。
・乗り心地は基本的には良くなる傾向にはありますが、線間とほぼ同じ高さでお選びいただいた場合、硬く感じられる場合があります。
【注意事項】 以下の内容を必ずご確認ください。
※ 本製品は純正品ではありません。
※ ご注文前に取付箇所をご確認ください。
※ 取付け前に仮組みを行い問題が無いことを確認してください。
※ 取付け、加工後の返品返金・交換には応じられません。
必ず取付け前に不良箇所が無いか確認してください。
※ 取扱説明書は付属しません。
※ 分解、改造、その他想定外の使用による事故及．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る